前不久在朱日和建軍90周年大閱兵，中國殲-20隱形戰鬥機高度亮相，三架殲20同時出場，據相關報道，目前殲20已經實現小批量產交付軍方測試，作為中國研制的壹款單座雙發動機並具備高隱身性、高態勢感知、高機動性等能力的五代戰鬥機，它的性能自然不必說，盡管目前關於發動機的問題還沒有徹底被根除，但是為之“量身定做”的國產WS15發動機也在緊鑼密鼓的測試當中了，就等換上中國心臟就可以實現超音速巡航了。
但殲20盡管還有部分地方不夠完美，但是“橫掃四代機”那也是無壓力，但是據最新的消息傳來，作為最先服役五代機的美國，已經在啟動研制六代機的工作，目標是“橫掃五代機”。
其實關於六代機的消息，已經不是第壹次出現了，早在2013年美國空軍首次承認關於六代機的項目，而據殲20總設計師楊偉在接受采訪時表示，中國的六代機項目也在推進當中，預計到2025年左右將初露崢嶸。
作為六代機，它具有著五代機無法比擬的優勢，首先它將會采用大升阻比和翼身融合設計，其次就是具有超常規機動，采用循環發動機，能夠在超音速和亞音速條件下進行遠超五代機的機動，然後是更加省油的超音速巡航能力，兼顧航程和速度的優勢。
除此之外，六代機將會融合高超音速武器的特點，並且還同時具有能夠控制無人機的超強信息作戰能力。
中國研制六代機可以說是需要去自己摸索和解決技術難題的，因為就現在也還沒有什麽實質物可以參照，在六代機的領域，中國和美國算是走在最前列的，可就算是美國，也還處在實驗階段，尚未攻克全部的難題，而且美國的研制工作高度保密，目前僅有幾張想象圖流傳出來，而且還傳出美國的六代機抄襲中國殲20的鴨式布局特點。
這也就說明中國的六代機只能自己去掌握了，同時六代機的制定規則也是由中國自己來定，這也是中國航空人首次掌握了新技術的話語權。
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